为了贯彻落实《中共中央 国务院关于推进价格机制改革的若干意见》、省发改委《关于深化道路客运价格和汽车客运站收费改革的通知》精神，充分发挥道路客运比较优势，更好满足经济社会发展和人民群众出行需要，市发改委在健全交通运输价格机制方面，坚持市场在资源配置中的决定性地位，充分发挥政府的引导与推动作用，扎实推进“简政放权、放管结合、优化服务”，扩大企业经营自主权，积极稳妥推进道路客运价格市场化改革，有效激发市场活力。

　　适时放开竞争性领域价格，完善价格收费规则

　　一是自2017年11月1日起放开部分道路客运价格：省际班线客运价格；省内与铁路客运平行的市际班线客运价格；卧铺车型客运价格；根据特定需求提供高品质、差异化、快捷化、定制化的新型道路客运价格。

　　二是扩大道路客运政府指导价浮动幅度，对继续实行政府指导价管理的道路班车客运票价，基本运价仍按0.12元/人千米执行，上浮幅度由20%扩大为30%，下浮不限。

　　改革农村客运价格管理形式，多措并举方便出行

　　鼓励灵活采取通班车、公交车或者提供预约定制服务等多种方式方便居民出行。通班车方式运营的农村客运价格实行政府指导价管理，公交车方式运营的纳入城市公交价格管理，仍实行政府定价，预约定制等个性化服务的实行市场调节价。

　　放开汽车客运站部分收费，扩大企业经营自主权

　　放开汽车客运站收费中可由道路客运企业、旅客自主选择的服务收费，实行市场调节价，由汽车客运站自主定价。必须由汽车客运站提供服务的客运代理费、客车发班费、车辆安全服务费、车辆停放服务费、退票费、旅客站务费继续实行政府定价或政府指导价。